Du kennst Werkstatt- oder Transportsoftware von innen. Und du weißt, was zwischen Flotte und Werkstatt bis heute fehlt.
DAS PROBLEM
Ein LKW fällt aus. Die Disposition telefoniert Werkstätten ab, bis eine „irgendwann Donnerstag" sagt. Die Werkstatt weiß nicht, welches Fahrzeug kommt, welche Arbeiten anfallen und wer die Kosten freigibt.
Die Freigabe läuft über Telefon und Mail. Meist mehrfach, weil sich der Umfang während der Reparatur ändert. Jede Rückfrage kostet Stunden Standzeit.
Beide Seiten arbeiten korrekt. Es fehlt das System dazwischen.