Ingenieur (w/m/d) - Instandhaltungsanforderungen brennstoffzellenbasierter Flugzeugantriebe

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Am DLR- Institut für Instandhaltung und Modifikation in Hamburg- Finkenwerder werden neuartige Ansätze zur Abschätzung des künftigen Wartungsbedarfs wasserstoffbasierter und brennstoffzellenbetriebener Flugzeugkonzepte in frühen Entwicklungsphasen untersucht. Damit stellen wir uns der der wohl größten aktuellen Herausforderungen in der Luftfahrtindustrie, dem Wandel hin zu einem nachhaltigeren Flugzeugbetrieb - nicht nur aus technologischer Sicht, sondern auch im Hinblick auf die zu erwartenden Auswirkungen auf die Wartung und die wirtschaftliche Tragfähigkeit.