Praktikum (w/m/d) - Entwicklung von Hybridbremsen

Das erwartet dich

Ein batterie-elektrisch angetriebenes Fahrzeug hat den Vorteil, kinetische Energie wieder in den Energiespeicher zurückzuführen. Dadurch kann die konventionelle Bremsenanlage verkleinert, jedoch aufgrund der limitierten Leistung des elektrischen Antriebs nicht vollständig ersetzt werden. Aus diesem Grund forschen wir am Institut für Fahrzeugkonzepte an neuartigen Hybridbremsen mit hoher Leistungsdichte. Im Gegensatz zu konventionellen mechanischen Bremsen ermöglicht eine Hybridbremse einen emissionsfreien Abbremsvorgang.

Im Rahmen deines Praktikums im Bereic...